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约搏以太坊单双博彩游戏:广州驾校突然倒闭公司总部人去楼空 近百港生成苦主

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  左图:YY学车暨大训练场车辆印有子公司乐驾无忧字样。\受访者供图;右图:YY学车滘口合作训练场已去掉YY字样。\大公报记者帅诚摄

  日前,大公报记者接到多位在内地求学的港澳大学生爆料,反映驾校YY学车在广州的多个分校、练车场已经关闭,YY学车位于广州天河区天河南二路的公司总部也已“人去楼空”,学员们无法继续学车课程,也难以获得退款。12日,记者通过工联会广州服务中心了解到,因此次事件向工联会求助维权的港澳台学生达179人,其中港生86人,不少学生已向当地派出所报案登记情况,工联会顾问律师建议求助者保留好合同、缴费纪录、聊天纪录等证据用于诉讼。

  12日,有多位在广州报名驾校平台YY学车的港生向大公报表示,他们于7月9日前后通过朋友圈等社交平台了解到YY学车倒闭、老板卷款跑路的传闻,并第一时间联系驾校相关人员,希望能够申请退款或预约课程。有YY学车的客服人员回应询问的港生称,不少公司员工自身也处于被拖欠工资状态,目前也在维权,并明确表示自己无法处理学员退款诉求,亦无法安排学车课程。不少港生在无法得到工作人员正面回应的情况下,通过向当地派出所报案、工联会求助等方式表达诉求。

  工联会内地咨询服务中心干事叶文悦向记者证实,工联会广州中心于11日一天内即收到46位港生求助,大部分来自暨南大学。

  “我们对港生的求助非常重视,第一时间成立专门的微信群组进行对接,目前已经收集港澳台学生的诉求并转达给广州市委统战部、广州市港澳办等多个部门。”工联会内地咨询服务中心主任邵建波表示,工联会已通过合作律所拟出一份“YY学车”学员维权的法律意见书,并组织线下法律咨询会,现场解答求助港生的疑问。

  线上仍可购买学车套餐

  记者从学员自发成立的YY学车维权群了解到,群内有退款诉求的至少有数百人,从群内自发统计的学费金额来看,学员缴纳的学费从2000元(人民币,下同)至6000元不等,而通过美团app搜索YY学车,记者发现,YY学车多个门店的信息仍然正常显示,且可以继续购买学车套餐。

  12日下午,记者专门来到YY学车滘口分校调查,发现该分校门口的YY学车招牌已被取下,但训练场内仍有数台教练车在运作。对此,现场工作人员向记者透露,该训练场与YY学车只是合作关系,且在7月9日已停止合作。“我们从今年2月开始就没有收到YY学车支付的场地租金和教练工资,现在学车的都是其他渠道报名的学员,我们也是受害者。”该工作人员还表示,广州市交通委员会及当地派出所已于当天到训练场了解情况,并承诺近期会给出答复。目前该训练场有登记在册尚未完成驾照的YY学车学员600多人。

  选校切记查看合法资质

  近年来,各行各业都在尝试“触电”,驾校行业也在谋求“互联网+”的经营模式创新,但实践至今却变故频生。曾号称“要用互联网改变驾培行业”的“猪兼强”也曾风光一时,曾在2016-2017年就完成三轮融资,累计融资额达2.4亿元。但伴随着行业发展,其遭到投诉的情况也越来越多,最终负债累累走向破产。有业界人士认为,电商平台并不适合驾培行业,互联网只是一种招生手段,对外号称能解决行业痛点,但一旦出事,带来的负面比传统驾校反而要多,而驾培行业预收费等痛点,电商平台也解决不了。该业界人士建议消费者选择互联网驾校时,可以登陆当地相关部门网站,查看驾校是否具有相关合法资质。

  话你知 | 互联网驾校

图:工联会广州服务中心接受港生求助。\大公报记者帅诚摄

  传统驾培机构与互联网企业联手利用互联网技术平台,以互联网为载体实现在线报名、预约练车、预约考试一站式学车服务的新型驾培服务模式。但近年来驾校行业的“互联网+”的经营模式创新,变故频生。曾红极一时的“猪兼强”发展一路狂奔,服务却没有跟上,其遭到投诉的情况也越来越多,最终负债累累走向破产。有业界人士认为,电商平台带来的负面比传统驾校反而要多,而驾培行业预收费等痛点,电商平台也解决不了。

  切勿轻信低价营销 理性选择驾培机构

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  认准有资质正规驾校

  消费者要注意选择经过道路运输管理部门许可,取得营业执照、经营许可证、收费许可证、税务登记证等有效证照、证照齐全的正规驾校。

  切勿轻信虚假宣传

  中介机构或者驾校营销人员的主要作用就是招生引流,一些人员为达到招生目的,往往夸大宣传、虚假承诺服务。

  注意签订服务合同

  在报名缴费前,消费者一定要要求与驾校签订合同,对双方权利和责任进行明确界定,尤其是对收费标准、收费项目、培训科目学时以及退费程序、违约金等容易产生纠纷的问题予以明确约定。

  提防中介转包陷阱

  如果通过中介机构报名,则最好与驾校工作人员或教练直接对接,确认相关费用、服务承诺是否与中介机构宣传一致。

  收费随意 现场报名砍价千元

  在YY学车曝出“倒闭”传闻后,多位港澳学生向大公报讲述自己向驾校申请退款未果的经历。现就读于广州中医药大学的港生杨同学,是众多求助学生中损失学费较多的一位。“我于去年2月通过YY学车小程序缴纳4900元(人民币,下同)学费,后因疫情原因一直未开始课程,直到今年7月9日从该驾校离职员工的朋友圈看到公司倒闭的消息。”杨同学坦言,目前自己未能成功联系上任何YY学车在职工作人员沟通退款事宜,从她与客服人员去年的聊天纪录可以看到,当时客服承诺若学员未开始课程可以随时约课,若需退款只需扣除部分手续费即可办理。

  另一位就读于暨南大学的港生梁同学,他于去年8月在YY学车暨大分店报名学车,缴纳学费2900元,并成功报考通过科目一,之后由于时间安排暂缓学习科目二。梁同学表示,自己向工联会顾问律师咨询后,准备向该驾校提起诉讼。

  从多位向工联会求助的港澳学生叙述中,记者发现,在2021年到2022年这个时间段,YY学车的报名费用从2000元涨到6000元,而服务内容的区别仅是工作日或周末学车的区别,亦有港生表示自己在报名现场砍价多达千元,感觉收费方面十分随意且不规范。

  承诺45天拿证 缴费1周一场空

  YY学车“倒闭”传闻自本月9日在各大社交平台传开后,除了港澳学生向工联会求助,亦有部分内地学生通过身边的港澳同学一同向工联会咨询。对此,工联会内地咨询服务中心主任邵建波表示,虽然工联会的职责以服务港人为主,但此次事件涉及面广,也会把最新进展及解决途径与内地求助者分享。

  同时,也有不少YY学车的内地维权学员自发组建维权微信群,在群内共享信息。亦有内地学员第一时间选择报警,在天河南派出所前排长队登记信息。

  有内地学员阿杰表示,自己在一周前才缴纳5280元人民币的报名费,之所以选择YY学车是因为该平台承诺最快45天可以拿证,没想到仅过一周就要开始维权。另一位内地学员谷先生也坦言,现在自己所去的训练场虽然仍然开放,但教练已不教学员练车。但谷先生也对YY学车合作的训练场表示理解,“虽然维权角度不同,但大家都是受害者,希望都能得到解决。”

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