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女生买车看重啥?一份重磅报告发布!

女生买车看重啥?一份重磅报告发布!

分类:财经

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  作 者丨杜巧梅

  编 辑丨张明艳

  近期,21世纪经济报道旗下21世纪新汽车研究院联合慧科讯业,依托南财大湾区数据中心、慧科全媒体数据平台(客户端、网站、微信、互动论坛、微博、视频平台),从女性汽车用户的地域分布、行为模式、兴趣标签等多维度入手,共同推出《女性汽车用户偏好与消费趋势洞察报告》,报告显示:

  90后已经成为汽车消费的主要力量,00后消费群体正在崛起;与男性汽车用户相比,女性汽车用户呈现出更加年轻化的趋势。

  女性用户对中国自主品牌的关注度正在提高。女性用户热议排名前十的品牌中,自主汽车品牌占据六个席位。

  在新能源汽车中,女性用户占比达26.62%,是燃油车女性用户占比的1.22倍。随着更年轻的女性消费群体的到来,自主品牌汽车尤其是自主新能源汽车将迎来新的发展契机。

  女性汽车用户在探讨汽车消费的过程中,更加关注美食、旅游、时尚、健康等消费领域话题以及明星、娱乐、新闻、电影等文娱类信息。

  女性消费者,尤其是年轻的女性消费者的消费理念正从过去注重“性价比”到注重“颜价比”再到今天更愿意为产品带来的“体验与感受”支付溢价,针对女性消费者的营销,不能仅靠“粉红色”。

  近年来,女性逐步成长为新时代消费的生力军。根据2021年新经济系列报告,中国20岁至60岁女性约4亿,中国女性消费市场高达10万亿元,消费实力强劲,“她经济”正在崛起。

  值得注意的是,随着“她经济”的繁荣,过去以男性为主力消费群体的汽车行业,近年来的风向也在发生改变。

  公安部发布数据来看,在过去两年里,女性驾驶人数及占比呈不断上升趋势。2021年全国机动车驾驶人达4.81亿人,女性驾驶人1.62亿人,占33.68%。从2014年的0.7亿,到2021年的1.6亿,女性驾驶员正以每年1300万人左右的规模快速增长中。

  女性驾驶人数增长的同时,女性购车消费比例也已超男性。

  中国汽车流通协会发布的数据显示,2020年女性购车消费比例达到22.28%,已经超过男性的22.00%。此外,在新能源汽车中,女性用户占比达26.62%,是燃油车女性用户占比的1.22倍。

  国家信息中心数据显示,通常在家庭消费中,男性购买第一辆车,女性购买第二辆车,随着汽车千人保有量每提高1%,女性购车比例会随之提高0.06%。若未来十年中国的汽车千人保有量从现在的159提升到255,女性购车比还有6%的提升空间。

  这也意味着,随着增换购、城市化、中年化等趋势进一步显著,女性用户对中国车市的贡献将持续提升,未来女性汽车消费者对新车销量的贡献将进一步提升,进而助推豪华车、跨界车、电动车等诸多新兴细分车市持续、快速发展。

  那么,在汽车购买、使用的过程中,女性汽车用户的消费偏好是怎样的?在年龄、地域分布上有什么特点?在关心汽车话题的同时还有怎样的兴趣?对汽车产品有怎样的特殊需求?未来女性汽车消费者具有怎样的消费趋势?

  针对这一系列问题,21世纪经济报道旗下21世纪新汽车研究院联合慧科讯业,依托南财大湾区数据中心、慧科全媒体数据平台(客户端、网站、微信、互动论坛、微博、视频平台),从女性汽车用户的地域分布、行为模式、兴趣标签等多维度入手,共同推出《女性汽车用户偏好与消费趋势洞察报告》,深度挖掘女性汽车用户的消费偏好和消费趋势,探索未来女性汽车消费“密码”。

  女性汽车用户画像分析

  从南财大湾区数据中心、慧科全媒体数据平台(客户端、网站、微信、互动论坛、微博、视频平台)收集的样本数据来看,2021年10-12月期间,全网发声的女性汽车用户占比为40.7%,男性汽车用户占比为59.3%。

  从整体年龄分布来看,90后已经成为汽车消费的主要力量,00后消费群体正在崛起。不过,与男性汽车用户相比,女性汽车用户则呈现出更加年轻化的趋势。

  其中,90后女性汽车用户占比达到47.8%(90后男性汽车用户占比为36.2%),成为汽车消费的绝对主力,00后女性汽车用户占比达到18.5%(00后男性汽车用户占比为8.3%),80后女性汽车用户占比为23.4%(80后男性用户占比为30.3%)。

  值得一提的是,随着智能汽车的发展以及用户定义汽车趋势的不断推进,消费者的兴趣爱好正成为车企营销活动密切关注的领域。

  近年来,为了拉近与女性消费者的距离,从打造女性交流分享平台到推出女性专属品牌,车企在营销过程中也不断拓展边界。

  从本报告收集的样本来看,女性汽车用户在探讨汽车消费的过程中,更加关注美食、旅游、时尚、健康等消费领域话题以及明星、娱乐、新闻、电影等文娱类信息。

  此外,本报告收集的样本中,2021年10-12月女性汽车用户热议的品牌前十分别为长安汽车(000625)、特斯拉、长城汽车(601633)、奔驰、宝马、小鹏汽车、比亚迪、保时捷、广汽埃安、蔚来。

  上述最受女性汽车消费者关注的品牌在2021年销量和营销领域都取得了不俗的成绩。

  在自主品牌中,长安、长城稳居自主品牌销量前三,比亚迪、广汽埃安则在新能源领域颇有建树;在新势力企业中,稳居第一梯队的小鹏、蔚来也构建了各自的竞争力;豪华品牌中,宝马、奔驰销量遥遥领先,特斯拉“毁誉参半”、强势领跑二线豪华市场的同时,中国正成为保时捷全球最大市场,并深得中国女性汽车用户喜爱。

  值得一提的是,女性用户对中国自主品牌的关注度正在提高。女性用户热议排名前十的品牌中,自主汽车品牌占据六个席位,超过国外品牌。

  女性用户车型偏好分析

  除了对品牌关注度的不同,在不同车型上,不同用户的关注点和兴趣偏好也具有不同特点。

  在对女性汽车用户群体整体偏好的同时,本报告选取了数据库中女性汽车用户为样本,从轿车、SUV、新能源汽车三大品类入手,按照地域、年龄、兴趣等维度,分析了各品类销量排名前三车型的女性用户画像。

  01女性轿车用户偏好分析

  2021年,轿车销量排名前三位的车型依次为轩逸、朗逸、卡罗拉。从以上三款车型的男女比例来看,女性用户占比最高的是卡罗拉,女性用户占比达到46.7%;其次是轩逸,随后是朗逸,后两者中女性用户占比也接近40%。

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  从城市、年龄、兴趣标签来看,上述三款轿车的女性用户也各有不同。

  从城市分布来看,上述三款轿车中,超过40%的女性用户位于北京,轩逸最高,位于北京的女性用户比例达到57%;卡罗拉和朗逸分别为41%和40%。

  在年龄分布上,上述三款车型的女性用户中,80后占比最高,其次是90后;但朗逸的90后和00后女性用户占比明显高于卡罗拉和轩逸,用户群体呈现出更加年轻化的态势。

  从兴趣标签来看,女性卡罗拉用户偏爱新闻、旅行、娱乐;女性朗逸用户更爱时尚、美食;女性轩逸用户在关注美食的同时,还关注情感生活。

  02女性SUV用户偏好分析

  2021年,SUV销量排名前三位的车型依次为哈弗H6、长安CS75、本田CRV。从三款SUV车型用户的男女比例来看,本田CRV女性用户占比最高,达到43.7%,其次是哈弗H6,女性用户占比达到37%;最后是长安CS75,女性用户占比35%。

  从城市分布来看,北上广是女性SUV用户分布最高的区域,其中北京是女性用户比例最高的城市,位于北京的本田CRV女性用户比例最高,达到57%。

  具体来看,哈弗H6女性用户数量排名靠前的省市分别为北京市(44%)、广东省(15%)、上海市(10%)、山西省(3%);长安CS75女性用户排名靠前的省市分别为北京市(38%)、广东省(15%)、上海市(11%)、河南省(6%);本田CRV女性用户排名靠前的省市分别为北京市(52%)、广东省(11%)、上海市(8%)。

  从年龄分布来看,80后女性用户占比最高,尤其是本田CRV;而90后用户和00后女性SUV用户更加偏爱长安CS75。

  在兴趣爱好上,哈弗H6女性用户最爱健康养生,长安CS75女性用户热衷汽车话题,本田CRV女性车主则关注股票理财。

  03女性新能源用户偏好分析

  近两年来,随着新能源汽车产业的进一步发展,新能源汽车渗透率提升的同时,女性消费者正在成为重要的参与力量。

  2021年,新能源汽车销量排名前三位的车型依次为:五菱宏光MINI EV、特斯拉Model Y、特斯拉Model 3。从以上三款车型男女用户比例来看,特斯拉Model 3女性用户占比最高,达到35.7%;其次是特斯拉Model Y,最后是五菱宏光MINI EV。

  从城市分布来看,五菱宏光MINI EV女性用户数量排名靠前的省市分别为北京市(39%)、广东省(18%)、山东省(9%)、江苏省(9%);特斯拉Model Y女性用户数量排名靠前的省市分别为北京市(47%)、广东省(14%)、上海市(9%)、福建省(4%);特斯拉Model 3女性用户数量排名靠前的省市分别为北京市(44%)、广东省(15%)、上海市(10%)。

  从年龄分布上来看,80后女性用户是绝对的消费主体,90后女性用户紧随其后,00后女性用户正在崛起。

  在兴趣爱好上,五菱宏光MINI EV女性用户关注视频、汽车、校园生活、评测;特斯拉Model Y女性用户更爱明星、时尚、美容;特斯拉Model 3女性用户则关注旅游和美食。

  女性汽车消费趋势洞察

  从以上数据的分析来看,当前女性汽车用户偏好呈现出以下三个趋势:

  首先,在年龄分布上,当前 80后、90后以及00后女性消费者正成为汽车消费的绝对主体,尤其是90后女性消费者,在多个车型所占比例已经接近80后女性消费者。此外,随着95后、00后逐渐步入职场,中国汽车市场购车者主力军逐渐向00后过渡,越来越年轻的女性消费者在整体汽车消费者中的比例将不断上升。

  针对未来更加年轻的女性消费者,车企也有的放矢,在品牌、车型的年轻化和个性化方面作出改变,除了在营销上设立女性用户交流平台、推出针对女性消费群体的车型外,还有企业推出女性专属品牌。

  其次,从整体地域分布来看,女性汽车用户主要集中在经济相对发达的沿海地区。尤其是北京市、广东省、江苏省、上海市、浙江省、山东省、福建省等省市。在经济更为发达的地区,随着经济的发展以及女性消费者消费能力的提升,在过去以男性消费者为主体的汽车消费领域,存在巨大的市场空间,未来女性汽车用户占比有望进一步提高。

  最后,从女性汽车用户的兴趣来看,女性汽车用户在探讨汽车消费的过程中,更加关注美食、旅游、时尚、健康等消费领域话题以及明星、娱乐、新闻、电影等文娱类信息,行为偏好更加感性,与男性汽车用户更加注重产品功能相比,女性汽车用户在情感化和个性化方面的需求更加多元和丰富。

  基于对女性汽车用户画像以及偏好的分析,21世纪新汽车研究院对于未来女性汽车消费趋势做出如下洞察:

  其一:随着更年轻的女性消费群体的到来,自主品牌汽车尤其是自主新能源汽车将迎来新的发展契机。

  从报告的样本数据来看,女性用户对中国自主品牌的关注度正在提高。女性用户热议排名前十的品牌中,自主汽车品牌占据六个席位,超过国外品牌。未来,随着智能电动汽车的发展,更了解中国用户习惯的自主品牌优势将更加突出,同时,需要加快在女性汽车消费这一“蓝海”市场的布局。

  其二:年轻消费者尤其是女性消费群体对汽车产品的需求更加多元化。

  在过去,用户喜欢什么样的车,车企就会制造什么样的产品,这也造成了一个问题,产品同质化越来越严重。因此,针对女性消费者的营销,不能仅靠“粉红色”,未来,个性化、定制化甚至情感化至关重要,汽车品牌只有找准定位,才能唤起与女性消费者之间的深度共鸣。

  其三:时代变迁、消费趋势变化、产品形态变化以及互联网带来的开放式平台和丰富的交互体验,未来年轻用户对车的认知正在逐步脱离“重资产”的概念,向手机、电脑等电子产品的消费品无限靠近。

  尤其是具备更多元情感和生活追求的女性消费群体的崛起,其消费理念从过去注重“性价比”到注重“颜价比”再到今天更愿意为产品带来的“体验与感受”支付溢价,这将驱动汽车厂商的品牌重构和产品布局革新,并推动汽车营销和汽车服务全方位向“拥车生活”转变。对女性消费者而言,未来,汽车厂商不仅仅是产品的生产者和提供者,更应主动发现女性用户的诉求,走进女性消费者的生活,提前培育市场需求。

  注:

  1. 本报告依托南财大湾区数据中心、慧科全媒体数据平台(客户端、网站、微信、互动论坛、微博、视频平台),根据相关关键词选取2021年四季度(10-12月)全网数据为分析样本。

  2. 在年龄分布上,根据女性主流消费群体的年龄,本报告选取的用户年龄范围为60后、70后、80后、90后和00后。

  3. 在女性用户偏好关键词的设置上,以汽车行业2021年销量排名前三的产品为相关关键词。具体来看,2021年轿车销量排名前三位的车型依次为轩逸、朗逸、卡罗拉;SUV销量排名前三位的车型分别是哈弗H6、长安CS75、本田CRV;新能源汽车销量排名前三位的车型依次为:五菱宏光MINI EV、特斯拉Model Y、特斯拉Model 3。

  本期编辑 刘巷 实习生 黄菁珊

本文首发于微信公众号:21世纪经济报道。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

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